Ferrari gana con etanol celul贸sico

Posted on Martes 23 Marzo 2010

  • Shell, su suministrador de combustible, ha desvelado la utilizaci贸n de etanol de celulosa
  • Se desconoce el porcentaje de mezcla

El consumo de gasolina puede convertirse en una de las claves de esta temporada de F贸rmula 1. A Vettel le cost贸 la victoria en Bahrain y la imposibilidad de repostar durante la carrera le confiere un valor muy especial al rendimiento de los combustibles. En este contexto, Shell, proveedor oficial de Ferrari, ha informado de la utilizaci贸n de un carburante especial derivado del etanol procedente de la celulosa, un biocarburante avanzado de segunda generaci贸n.

La particularidad principal de este combustible es que ofrece el m谩ximo rendimiento a los monoplazas de Maranello pero con unas emisiones de C02 menores que las de la gasolina convencional. En concreto, Shell calcula que el etanol de celulosa llega a contaminar hasta un 90 por ciento menos que los combustibles utilizados hasta el momento.

El origen de este combustible no puede ser m谩s particular: paja de cereal no comestible. Tras un complejo proceso de conversi贸n en una planta en Ottawa (Canad谩), este componente se transforma en el etanol proveniente de la celulosa que se utiliza en los nuevos F10.

Shell y Ferrari han estado trabajando en esta gasolina desde mediados del pasado a帽o, hasta conseguir los resultados deseados: un combustible altamente eficiente, poco contaminante y que, por supuesto, cumple con la reglamentaci贸n.

as.com

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