Informe sobre el sector de los biocombustibles enviado por el estudio jurídico argentino Regali y Asociados:

El mismo se redactó en medio de este desconcertante mercado internacional jaqueado por la crisis y tomando como referencia tanto los acuerdos internacionales firmados, como los números que arrojan los datos oficiales de los países productores.

La pregunta, casi obligada, de las Empresas que asesoramos es qué ocurrirá en 2009. Hemos tratado en este humilde trabajo de sintetizar las fortalezas y debilidades del Sector.

Lee en la notica completa el informe íntegro.
La Unión Europea (UE), posee un plan energético que promueve el uso de biocombustibles en transporte y producción de electricidad, altamente contaminantes.

Todo comenzó con un corte voluntario  de naftas  y gasoil del orden del 5,75 % con bioetanol y biodiesel, pero el plan prevé para el 2020 cortar al 12,5 %. Dichas previsiones hoy altamente cuestionadas.

Ello quiere decir que la Comunidad Europea en poco tiempo tendrá una demanda masiva de biocombustibles que congestionará el mercado local y aún hoy lo hace. Esta situación es un aliciente para nuestra reciente industria, atento  a que el Viejo Continente, no posee tierras cultivables  para abastecer de materia prima a la industria de los biocombustibles, y requiere de la producción, de los países del sur (soja, aceite de palma, azúcar, algo de maíz, en un futuro tártago, jatropha, colza quizás).

Los Gobiernos e Instituciones locales en salvaguarda del medio ambiente están previendo medidas para regular el crecimiento de las áreas cultivables. Algunos de los Agentes Sociales se encuentran  desarrollando criterios  de sustentabilidad y certificación para la producción de materia prima.

Los certificados tienen como base los criterios de las Mesas Redondas de Aceite de Palma Sustentable y Soja Responsable y las Certificaciones de la Madera (FSC).

En Europa ONGs y los Grupos Verdes del Parlamento Europeo  exigen que se prohíba el uso del aceite de palma para producir biocombustibles “hasta que los niveles de producción sustentable sean alcanzados”.

Otros, como el Observatorio de las Corporaciones Europeas (CEO), Econexus y Grupo de Reflexión Rural (GRR), exigen que se deroguen lo subsidios y la reducción de impuestos para los Biocombustibles importados.

Por otra parte los países del sur, a caballo de la voluntad de los productores, han mejorado los criterios de siembra aumentado los rindes, con lo que la lucha está lanzada. Habrá más oleaginosas para los biocombustibles y franca contradicción con la política de ciertos sectores contrarios al progreso.

En Argentina,  el sector privado representante de los nuevos negocios energéticos, se prepara para la embestida del mes de abril/2009, luego de la cosecha de la soja de verano, cuando el valor del grano y del aceite quizás estén aún por debajo del precio actual, debido a la sobreoferta. Entonces el precio de Biocombustible será altamente competitivo aún en forma directa con el combustible fósil.

La agroindustria y el mercado de biocombustibles no competirán entre sí, dado que el aceite de soja servirá como biodiesel y el remanente de los granos de soja seguirá usándose como forraje animal, por lo cual los dos mercados se complementan. En la Argentina están surgiendo muestras de lo que será este nuevo capítulo; en la producción global masiva de pollos, cerdos y ganado de Feedlot para la exportación y masivos planes para la producción de biocombustibles.

Otra importante medida para estimular la demanda de biocombustibles son los subsidios y las reducciones tributarias promulgadas en la UE. El gobierno Holandés otorgó 700 millones de euros en subsidios a las compañías eléctricas para construir plantas de biocombustibles que queman aceite de palma de Indonesia. Ahora el gobierno ha declarado que se arrepiente de estos subsidios, por la gran destrucción de bosques y biodiversidad que ha provocado. El parlamento holandés está en estos momentos demandando medidas compensatorias para Indonesia.

El 2009 le depara a Argentina un futuro venturoso en materia de biocombustibles, ya que no posee ninguno del problemas antes relatados, sin subsidios para la industria abierta, sin apoyos, pero sin restricciones respecto de la materia prima los productores no paran de crecer y el próximo año la oferta de biocombustibles argentinos aumentará pese a la crisis.

Por otro lado el año venidero es próximo al corte nacional argentino (2010), que lanzará la industria de los biocombustibles al campo local generando aún más demanda.

Podemos afirmar que independientemente de la lucha ideológica producida en la Comunidad Europea, gran demandante de combustible verde, la industria crecerá a paso firme y Argentina mantendrá el tercer puesto mundial como exportador de los mismos.

Informe de Regali y Asociados para Biodieselspain.com