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- Destaca Pol铆ticas de biocarburantes en los pa铆ses de la OCDE costosas e ineficazes
La OCDE destac贸 este mi茅rcoles el impacto positivo del etanol brasile帽o, a base de ca帽a de az煤car, en el medio ambiente, ya que reduce en al menos 80% las emisiones de gases contaminantes, y asegur贸 que en Estados Unidos y Europa la eficacia de los biocarburantes es mucho menor.
“El etanol de la ca帽a de az煤car -la principal materia prima utilizada en Brasil- reduce los gases con efecto invernadero en al menos 80% en relaci贸n a los combustibles f贸siles”, indic贸 la Organizaci贸n para la Cooperaci贸n y el Desarrollo Econ贸micos (OCDE), que nuclea a 30 pa铆ses industrializados, en un informe.
“Pero la reducci贸n de emisiones es mucho menor cuando se utilizan los biocarburantes basados en las materias primas utilizadas en Europa y Am茅rica del Norte”, a帽adi贸.
Estados Unidos, que lo destila a partir del ma铆z, es el primer productor de etanol (alcohol carburante), con un 48% del total mundial en 2007. Brasil le sigue el paso, con 31% de la producci贸n mundial de etanol, fabricado a partir de la ca帽a de az煤car.
La Uni贸n Europea (UE) representa un 60% de la producci贸n mundial de biodi茅sel, extra铆do de aceites vegetales.
Las pol铆ticas gubernamentales de apoyo a los biocarburantes en los pa铆ses de la OCDE -sobre todo los elevados subsidios- son costosos e ineficientes a la hora de proteger el medio ambiente, concluy贸 el informe.
“Son costosas, tienen un impacto limitado en la reducci贸n de gases con efecto invernadero y en la mejora de la seguridad energ茅tica, y un impacto significativo en los precios mundiales de los alimentos”, estim贸.
Los biocarburantes producidos a base de trigo, remolacha azucarera, aceites vegetales o ma铆z, “raramente reducen las emisiones m谩s de 30% a 60%, mientras la reducci贸n (de emisiones) del etanol de ma铆z es generalmente inferior a 30%”, indic贸 la OCDE.
“La continuaci贸n de las pol铆ticas actuales de apoyo a los biocarburantes reducir铆an las emisiones de gases con efecto invernadero derivadas del transporte en no m谩s de 0,8% para 2015″, a帽adi贸.
Los subsidios a los biocombustibles en Estados Unidos, Canad谩 y la UE se elevaron a 11.000 millones de d贸lares anuales en 2006, y esta cifra subir铆a a 25.000 millones por a帽o para 2015, sostuvo la OCDE. Esos subsidios est谩n reforzados por elevados impuestos a la importaci贸n.
El informe aconseja a los gobiernos de la OCDE centrar sus pol铆ticas en la reducci贸n de energ铆a, sobre todo en el sector del transporte, y abrir los mercados a los biocombustibles y sus materias primas “para mejorar su eficiencia y bajar los costos”.
El impacto de las actuales pol铆ticas sobre los biocarburantes en los precios alimenticios “es significativo pero no debe ser sobrestimado”, indic贸 la OCDE.
El informe calcula que las actuales medidas de apoyo a los biocombustibles aumentar谩n los precios del trigo en un 5%, del ma铆z en un 7% y del aceite vegetal en un 19% en los pr贸ximos 10 a帽os.
Un reciente informe del Banco Mundial indic贸 que la explosi贸n del cultivo de productos agr铆colas destinados a la producci贸n de biocarburantes es responsable en un 75% del alza del precio de los alimentos.
[…] OCDE destaca el Impacto Positivo de Etanol de Brasil La OCDE destaca el impacto ambiental positivo del etanol brasile帽o […]
El impacto positivo…despu茅s de 30 a帽os trabajando en ello, lo que les ha permitido tener tecnolog铆a propia y mejorar sus rendimientos. Si empezaran ahora no los salvaba nadie de la quema.