Las autoridades chilenas, mediante la publicación en el ‘Diario Oficial’, autorizaron la mezcla de bioetanol y biodiesel con gasolina y diesel, respectivamente, para uso de vehÃculos en un dos o cinco por ciento del volumen resultante de la combinación, medida que el Gobierno calificó como ‘un nuevo paso en la diversificación de la matriz energética del paÃs’.
Los lÃmites impuestos a la mezclas obedecen a que el parque móvil chileno está en condiciones de funcionar con estos niveles de mezcla sin problemas de funcionamiento y a que la capacidad de infraestructura de distribución de estos nuevos combustibles de las compañÃas.
Actualmente, Chile aún cuenta con pocos proveedores de biocombustibles. Estos se generan a partir de una amplia gama de materias primas. En el paÃs se están desarrollando experiencias de producción con aceites refritos, raps, grasas animales, jatropha y microalgas, entre otros.
El ministro de EnergÃa, Marcelo Tokman, señaló que la publicación del decreto ‘constituye una gran noticia y otro paso más para el desarrollo del mercado de los biocombustibles en nuestro paÃs, que en el tiempo nos permitirá reducir nuestra vulnerabilidad frente a las fluctuaciones de los precios internacionales del petróleo’.
La normativa establece además que las instalaciones y personas que manejen biocombustibles deberán inscribirse en la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC). Asimismo, indica que este organismo fiscalizador deberá generar, en un plazo de 15 dÃas, un listado de métodos de ensayo para determinar la calidad del combustible.
El ministro de EnergÃa señaló que el decreto estipula además que ‘el producto mezclado debe cumplir con la calidad exigida en las respectivas especificaciones de los combustibles fósiles que han sido objeto de mezcla’, lo que ‘asegura que las mezclas no afecten a los vehÃculos, ni generen efectos ambientales adversos’.
El ministro Tokman también recordó que esta no es la única iniciativa que se ha llevado a cabo para impulsar el desarrollo de los biocombustibles en Chile.
‘Hemos eximido a los biocombustibles del impuesto especÃfico que grava a la gasolina y al diesel y contamos además con la cooperación técnica del gobierno brasileño, lo que ha implicado visitas a y desde ese paÃs’, explicó.
Agregó que se está promoviendo la formación de un consorcio tecnológico para la investigación de biocombustibles lignocelulosicos (en base a residuos forestales), y durante este año las estatales Codelco y Enap comprarán biodiesel para utilizarlo en sus maquinarias y en flotas de transporte con el objetivo de evaluar su funcionamiento.
Terra Actualidad - Europa Press