A partir de ayer martes las estaciones de servicio brit谩nicas deben ofrecer combustibles con una mezcla al 2,50%. La medida estar谩 vigente hasta abril de 2009, cuando el requisito se incrementar谩 a 3,75% y luego ser谩, a partir de 2010, del 5%. Esta norma esta establecida por la Renewable Transport Fuel Obligation.
Esto implica que la gasolina deber谩 mezclarse con bioetanol (elaborado en la naci贸n brit谩nica a partir de trigo o az煤car), mientras que el gasoil debe combinarse con biodiesel (desarrollado fundamentalmente en base a aceite de colza).
La producci贸n de biodiesel en la Uni贸n Europea (UE-27) cay贸 un 25% en 2007, seg煤n datos difundidos ayer por la Home-Grown Cereals Authority (HGCA). Sin embargo, las importaciones de ese biocombustibles subieron a 1,20 M/toneladas desde las 250.000 toneladas importadas en 2006.
鈥淐on el incidente ocurrido en la industria de biodiesel alemana (donde en 2006 el gobierno aplic贸 impuestos al biocombustible) y con otros pa铆ses europeos productores de biodiesel afectados por el abaratamiento de las importaciones (por la fortaleza del euro) y el alza de los precios de los granos forrajeros (por la debilidad del d贸lar y los subsidios a las exportaciones aplicados por EE.UU.), la pregunta es qu茅 futuro le depara a la industria de biodiesel comunitaria y c贸mo ser谩n alcanzados los objetivos de la UE-27鈥 en materia de reemplazado de combustibles f贸siles por biocombustibles, indic贸 el informe de HGCA.