El consumo de biodiesel está teniendo buena aceptación en el mercado y poco a poco, aunque tímidamente, está ganando terreno al gasóleo convencional. Tras los quince primeros días de la puesta en marcha de la prueba experimental que la petrolera Repsol está llevando a cabo en cinco gasolineras de Ciudad Real, ésta es la valoración que ayer hizo la Asociación Provincial de Empresarios de Estaciones de Servicios.

En este sentido, Rodríguez aseguró que además de su precio, en torno a dos céntimos por debajo del gasóleo convencional, «ayuda a proteger el medio ambiente y el cliente lo empieza a pedir porque se da cuenta de que su coche funciona incluso mejor que con otro tipo de carburante». Desde la estación de servicio ‘La Rotonda’, ubicada en el polígono industrial Larache, señalaron que «la gente que lo prueba te asegura que el coche acelera mejor, que el motor tiene mayor viveza».

En cuanto al precio, el gasóleo convencional se situaba ayer en los 1,113 euros, mientras que el B20 estaba en los 0,993 euros.

Rendimiento. No obstante, «el ‘B20’ limpia los inyectores y ofrece el mismo rendimiento que el gasóleo normal y a un precio más bajo», explicó uno de los trabajadores de ‘La Rotonda’. Sin embargo, determinadas marcas de vehículos, principalmente alemanas, desaconsejan su utilización. De este modo, como pusieron de relieve desde la estación de servicio ‘Los Manueles. Luvalmur’, situada en la carretera de Piedrabuena, «en la tapa del depósito de coches Volkswagen, Mercedes y BMW se puede observar la palabra biodiesel tachada, e incluso los usuarios pueden llegar a perder la garantía si tienen algún problema a raíz de su uso».

Pero al margen de este consejo, lo cierto es que su consumo se está disparando. «Las ambulancias ya están utilizando siempre biodiesel y también distintas empresas. Y eso son muchos litros», afirmó uno de los empleados de la estación ‘La Rotonda’.

De seguir este curso, a principios de 2008 el ‘B20’, una mezcla del 20 por ciento de aceites vegetales y el 80 por ciento de diesel, «comenzará a comercializarse en toda la red de gasolineras Cepsa de la provincia», reveló la presidenta de la Asociación Provincial de Empresarios de Estaciones de Servicios.

Isabel Rodríguez aprovechó para puntualizar, así mismo, que la polémica sustentada en el aumento del precio de los cereales debido a la producción masiva de biodiesel como combustible alternativo para automóviles carece de base. «El 20 por ciento de la mezcla son aceites que en invierno son de colza y soja, y en verano de soja y de palma. Así que concretamente este tipo de carburante no utiliza trigo, centeno, avena y cebada», matizó al respecto y tras las últimas subidas del precio de alimentos de primera necesidad como son el pan y la leche.

Con buen pie. Con todo, «está teniendo una aceptación bastante aceptable valga la redundancia, mucho más de lo que en un principio pensaba», en palabras de Antonio González, encargado de la estación de servicio ‘El Encuentro’, situada en la ronda de Alarcos.

La entrada del biodiesel con buen pie en el mercado es en gran medida gracias a la idea de que se reduce la emisión de gases de efecto invernadero a atmósfera y, como incentivo añadido, pagando menos.

«Aún falta información, porque lleva poco tiempo en marcha y la gente se acerca a preguntar sobre su precio y sobre el rendimiento», señalaron desde ‘Los Manueles. Luvalmur’. Una falta de ‘confianza’ que uno de los trabajadores de la gasolinera ‘La Rotonda’ cree que se irá resolviendo con el tiempo. «Tiene unas características especiales que prolongan la vida del coche y Repsol lo podría haber hecho más ecológico, pero entonces ya no tendría el mismo rendimiento», aseveró.

la tribuna