Noruega proh铆be a los fabricantes utilizar la palabra “ecol贸gico” porque sus modelos emiten CO2

Posted on Jueves 27 Septiembre 2007

coches ecologicosLos coches ecol贸gicos no existen. Al menos, 茅sta es la opini贸n del Gobierno noruego, que prohibir谩, a partir del 15 de octubre, la utilizaci贸n de palabras como “limpio”, “ecol贸gico” y “verde” en los anuncios publicitarios de los turismos.

Y es que la industria del autom贸vil ha tomado como bandera propia la protecci贸n de la naturaleza, a pesar de que, seg煤n la Agencia Europea de Medio Ambiente, el transporte por carretera es el responsable del 21% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la UE de los Quince.

Los fabricantes de coches est谩n reverdeciendo sus esl贸ganes para hacerlos m谩s atractivos para un p煤blico te贸ricamente preocupado por la naturaleza. En Espa帽a, Renault ha lanzado su gama limpia Renault Eco 2, bajo los lemas “ecolog铆a al alcance de todos” y “paga menos por ser ecol贸gico desde hoy”.

Opel tambi茅n ha a帽adido el prefijo Eco a uno de sus modelos cl谩sicos, el Opel Corsa, ahora con el apellido ecoFlex. En la misma l铆nea, Toyota presume de “tecnolog铆as ecol贸gicas” y Honda vende su modelo Civic Hybrid con el reclamo “por un planeta cada vez m谩s limpio”.

“El concepto ecol贸gico utilizado en veh铆culos me repele”, afirma el catedr谩tico de motores Jes煤s Casanova, de la Universidad Polit茅cnica de Madrid. “Es razonable que se proh铆ba este tipo de publicidad, porque ning煤n fabricante puede presumir de la etiqueta ecol贸gica, todos contaminan”, sostiene.

Los otros contaminantes

Las campa帽as publicitarias de los fabricantes de autom贸viles hacen hincapi茅 en la reducci贸n de las emisiones de CO2, que afecta al calentamiento global, pero se habla poco del resto de sustancias que tambi茅n salen de los tubos de escape de los coches ecol贸gicos y que son las verdaderas responsables de la contaminaci贸n de las ciudades, como el mon贸xido de carbono, los 贸xidos de nitr贸geno, los hidrocarburos no quemados y las part铆culas.

“Se introducen reclamos enga帽osos”, afirma el portavoz de la organizaci贸n de consumidores Facua, Rub茅n S谩nchez. “Ser铆a interesante valorar una norma que restrinja la publicidad de los coches verdes. Podr铆an decir que son menos contaminantes, pero no les interesa utilizar esa palabra. Un coche s贸lo es ecol贸gico si el usuario lo deja en casa y va a pie”, sentencia S谩nchez.

publicado en publico.es

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