La Unión Europea importará 50% de biocombustibles

Posted on Martes 18 Septiembre 2007

Hace unos días se celebró la Conferencia Internacional de Biocombustibles en Minneápolis, Estados Unidos. Miguel Almada, del Programa Nacional de Biocombustibles de la Sagpya, y Martín Fraguío, de Maizar, fueron expositores de la situación de Argentina en materia de biocombustibles.

“Para 2010 esa fecha van a necesitar 19 millones de toneladas y su objetivo es producirlo internamente.

Para eso necesitar√°n 17 millones de hect√°reas de las 97 millones disponibles para agricultura, entonces deber√°n importar un 50% y producir la otra mitad; ah√≠ es donde se plantea un mercado para pa√≠ses como el nuestro‚ÄĚ, explic√≥ Almada.

En el evento qued√≥ expl√≠cito el potencial de la Argentina por los vol√ļmenes de materia prima que se producen, por ser el primer exportador de aceite de soja y el segundo exportador de granos de ma√≠z.

‚ÄúRealmente se sorprendieron, y de a poco la Argentina est√° penetrando en la industria con el gran potencial que puede tener‚ÄĚ, explic√≥ Almada a Infocampo.

También contó que en la Unión Europea se plantean que en 2010 quieren un 6% de penetración de los biocombustibles en todo el consumo del transporte terrestre en Europa.

“Eso significa que para esa fecha van a necesitar 19 millones de toneladas y su objetivo es producirlo internamente.

Para eso necesitar√°n 17 millones de hect√°reas de las 97 millones disponibles para agricultura, entonces deber√°n importar un 50% y producir la otra mitad; ah√≠ es donde se plantea un mercado para pa√≠ses como el nuestro‚ÄĚ, explic√≥ Almada.

Otro de los temas importantes para los 40 pa√≠ses presentes en el evento fue la producci√≥n sustentable y la certificaci√≥n del producto, es decir de d√≥nde viene, c√≥mo se produce, entre algunos de los puntos a tener en cuenta. Mart√≠n Fragu√≠o cont√≥ que qued√≥ impresionado por la importancia que los pa√≠ses le dan al desarrollo energ√©tico. ‚ÄúNo s√≥lo est√°n atentos al desarrollo de los bicombustibles, sino que en la generaci√≥n de electricidad y generaci√≥n de productos de la biomasa est√°n en escalas mucho m√°s desarrolladas‚ÄĚ.

Además explicó que hay muchas ideas y un gran nivel de innovación sumado a una conciencia.

Previo al evento de Minne√°polis, el Usda organiz√≥ un programa de diez d√≠as en el que los concurrentes visitaron diferentes plantas. ‚ÄúEstuvimos en una planta de etanol y todo el sistema funciona a trav√©s de la transformaci√≥n del rastrojo, tambi√©n hay molinos e√≥licos que generan electricidad; otra de las innovaciones es que mezclan hidr√≥geno con nitr√≥geno y generan fertilizantes nitrogenados‚ÄĚ, explic√≥ Fragu√≠o.

Por su parte, Almada indicó que conversó con varias personas que están investigando los biocombustibles de segunda generación y muchos hablan de la utilización de lignocelulosa para la producción de etanol, pero llevarlo a escala industrial es casi imposible por una cuestión de costos.

‚ÄúEllos calculan que el uso de la madera para etanol va a ser rentable dentro de 10 o 15 a√Īos. Una planta de etanol de 100.000 toneladas de producci√≥n en base a ma√≠z cuesta 50 millones de d√≥lares y en lignocelulosa 300 millones‚ÄĚ. Almada explic√≥ que por un tiempo los biocombustibles de primera generaci√≥n seguir√°n en la cresta de la ola.

Fuente: Infocampo.com.ar

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