La planta de fabricación de biodiésel de GreenFuel AndalucÃa de Los Barrios, un proyecto subvencionado por el Ministerio de Industria con más de 2,1 millones y que producirá 110.000 toneladas anuales, se ubicará finalmente en la terminal marÃtima de Endesa Generación en Los Barrios.
El proyecto fue explicado por el alcalde de Los Barrios, Alonso Rojas; el jefe de servicios portuarios en AndalucÃa de Endesa Generación, Juan MarÃa de la Cuesta; por el consejero delegado de de GreenFuel AndalucÃa, Antonio Alvear, y por Jacinto Monge, también directivo de Greenfuel.
La inversión total para la planta asciende a 29 millones de euros y su capacidad de almacenamiento será de 500.000 toneladas y servirá también como centro de distribución de materia prima para otras plantas de biodiésel de GreenFuel en Extremadura, Aragón y Castilla-León. Esta factorÃa habrá generado 30 puestos de trabajo directos cuando esté a pleno rendimiento –primer trimestre de 2009–, el mismo número de indirectos y 150 empleos durante su construcción.
GreenFuel es una compañÃa participada por Endesa, Tepro y Técnicas Reunidas que se constituyó en enero de 2003 y su actividad se centra en la fabricación de biocarburantes.
Diversificación del tráfico portuario
La instalación de GreenFuel en terrenos de la terminal portuaria de Endesa Generación se encuadra en el objetivo de diversificar los tráficos del puerto de la BahÃa de Algeciras y de rentabilizar las propias instalaciones marÃtimas, cuyo principal cometido es suministrar carbón a la central térmica de Los Barrios.
En ese plan de rentabilización se incluyen la construcción de un depósito para cables submarinos de la empresa norteamericana Tyco Marine y otro para suministro a buques de la cementera Holcim.
La intención de Endesa es que sus instalaciones marÃtimas en la BahÃa de Algeciras alcancen un tráfico de cinco millones de toneladas, aproximadamente como el de los puertos de Sevilla o Málaga.
Actualmente se mueven 1,7 millones de toneladas por esa terminal, que es una plataforma logÃstica y de distribución a la que se añade la gran capacidad de sus muelles, con hasta 30 metros de calado, permitiendo el atraque de los mayores buques graneleros del mundo.