Los operadores petrol铆feros reclaman flexibilidad en la introducci贸n de los biocarburantes

Posted on Martes 29 Mayo 2007

  • Seg煤n la AOP las autoridades tanto espa帽olas como comunitarias est谩n yendo demasiado r谩pido en la introducci贸n de los biocarburantes
  • Mostr贸 su rechazo a que se permita a las propias EESS mezclar los biocarburantes

AOP Biocarburantes

La Asociaci贸n Espa帽ola de Operadores de Productos Petrol铆feros (AOP) reclam贸 hoy mayor flexibilidad en la imposici贸n de porcentajes de utilizaci贸n de biocarburantes y abog贸 por una norma que permita al productor elegir el tipo de producto –biodiesel o bioetanol– para alcanzar los objetivos.

El presidente de la asociaci贸n, Dominique de Riberolles, afirm贸 que la AOP, en contra de lo que se piensa, defiende el desarrollo de los biocombustibles, y record贸 que las petroleras asociadas est谩n construyendo ocho f谩bricas en Espa帽a de biodiesel con una producci贸n anual estimada de 1,7 millones de toneladas, que estar谩n operativas a partir de 2010.

No obstante, advirti贸 de que las autoridades tanto espa帽olas como comunitarias est谩n yendo demasiado r谩pido en la introducci贸n de los biocarburantes. El Gobierno se ha puesto como objetivo que el 5,75% del consumo de energ铆a primaria en Espa帽a proceda en 2010 de biocarburantes, a lo que la AOP no se opone siempre y cuando las petroleras puedan alcanzar este objetivo utilizando el tipo de producto que mejor se adapte al mercado.

En la actualidad, Espa帽a exporta gasolina, pero necesita importar diesel. Para aliviar el d茅ficit de diesel, Riberolles defiende que las petroleras puedan incorporar m谩s biodiesel al gas贸leo, al tiempo que a帽aden menor bioetanol a la gasolina, de modo que entre una y otra se logre el objetivo del 5,75%.

Adem谩s, la AOP reconoce que en la actualidad la producci贸n de biocarburantes est谩 muy por debajo del 5,75% al que se aspira, de modo que no resulta coherente imponer objetivos y, menos a煤n, intentar alcanzar un l铆mite del 10% en 2020, como desea la Comisi贸n Europea. La asociaci贸n pide que al menos hasta 2009 no haya imposiciones en esta materia.

Por otro lado, Riberolles mostr贸 su rechazo a que se permita a las propias estaciones de servicio mezclar los biocarburantes con gasolina o gas贸leo, ya que esta pr谩ctica podr铆a deteriorar la calidad del combustible final y conllevar un “grave riesgo” para los motores de los veh铆culos.

En AOP participan petroleras y operadores como Repsol, Agip, Cepsa, BP, ExonMobil, Tamoil, Galp, Shell o Total. La AOP dice apoyar la utilizaci贸n de los biocarburantes siempre y cuando no afecten a la calidad del producto, y sostiene que, aparte de desarrollar las ocho plantas de biodiesel en construcci贸n, ha situado a Espa帽a en la vanguardia europeo de desarrollo de bioetanol.

ESCASA RENTABILIDAD

En la actualidad, la producci贸n de biocarburantes no es rentable, debido a su alto coste de producci贸n y a pesar de que no est谩n sometidos a impuestos especiales. Adem谩s, se encuentra sometida a factores dif铆ciles de controlar, como el encarecimiento de las materias primas –semillas de plantas oleaginosas en el caso del biodiesel y fermentaci贸n de granos ricos en az煤cares en el del bioetanol–.

El Ministerio de Agricultura considera que, en el caso del biodiesel, es necesario importar un 75% de la materia prima para lograr los objetivos planteados, ya que en Espa帽a no hay suficiente cultivo agroenerg茅tico. La superficie necesaria en Espa帽a para la producci贸n de bioetanol podr铆a rondar las 400.000 hect谩reas.

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