El transporte por carretera y los servicios son los sectores que protagonizan el mayor incremento de emisiones de CO2 a la atmósfera en los últimos años en España, mientras que el sector industrial ha reducido su peso relativo, según el estudio de Caixa Catalunya sobre los aspectos económicos del cambio climático.

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En 1986, el sector del transporte absorbía el 29% de las emisiones totales (51.970 miles de toneladas), mientras que en 2003 esa cifra ascendía al 35,8%, y las emisiones del sector eran de 111.646 miles de toneladas, un 115% más que en 1986.

Más del 90% de este espectacular incremento viene explicado por el aumento de las emisiones en el transporte de carretera, cuyo peso en el total de emisiones en 2003 fue del 30,7% (22,6% en 1986), muy superior al del transporte aéreo, la navegación interna y de ferrocarril.

Este comportamiento contrasta con el de la industria, que de ser el principal emisor de este gas causante del efecto invernadero, con el 43,7% en 1986, ha disminuido su peso relativo también hasta el 35,8%, a pesar de haber crecido un 40% en el referido período.

Por su parte, las emisiones del sector del comercio y los servicios crecieron un 152% entre 1996 y 2003 y alcanzan un peso relativo del 30%.

Según el estudio, el sector agrícola es el único cuyas emisiones totales directas decrecieron a lo largo del periodo, y con ello, su peso en el total se situó en el 2,9% en 2003.

Los encargados de realizar el informe constataron que los resultados del análisis de largo plazo (periodo 1960-2003) que identifica las tendencias que han conducido hasta la actual situación de emisiones y su concentración, confirman que se produce un claro paralelismo entre el crecimiento de la actividad (con un crecimiento medio anual acumulativo en el periodo del 3,3%) y las emisiones (4,3%).

Pese a los datos del informe, el año 2006 fue bueno para las emisiones de CO2 en España, puesto que se trata del primer ajercicio en que descendieron un 4% las emisiones de gases desde la entrada en vigor del Protocolo de Kioto.