Citroen-Peugeot lanza nuevos modelos preparados para biocombustibles

Posted on Lunes 30 Octubre 2006

El grupo PSA ha anunciado que el objetivo de ventas para los dos SUV, que en Citroen es denominado C-Crosser y en Peugeot se nombra 4007, ascender谩 a 30.000 unidades por a帽o. Este motor est谩 preparado para aceptar hasta un 30% de carburante biodiesel.

De todas formas, Citroen-Peugeot ya comunic贸 oficialmente que todos sus motores diesel, no solo los nuevos, est谩n preparados para una mezcla de hasta un 30% de biodiesel. Del mismo modo, los motores de gasolina del grupo pueden funcionar, sin ninguna adaptaci贸n, con mezclas que contienen hasta el 10% de etanol.


Los dos nuevos modelos se incorporan a un mercado que ha experimentado en Europa un desarrollo constante en los 煤ltimos a帽os, que ya representa el 6% del total de las matriculaciones de autom贸viles en Europa, tasa que constituye un mercado de m谩s de un mill贸n de unidades anuales.

El acuerdo entre PSA Peugeot Citroen y Mitsubishi Motors Corporation fue firmado el pasado a帽o con el fin de sumar sus capacidades en torno a la nueva plataforma desarrollada por el fabricante franc茅s.

Los dos “Sport Utility”, dotados de las se帽as de identidad est茅tica de cada marca, miden 4,64 metros, 1,81 de ancho y 1,73 de alto (con barras de techo), y ofrecen la posibilidad de siete asientos.

La motorizaci贸n elegida para ambos es el diesel 2.2 asociado a una caja de cambios de seis velocidades y dotado con filtro de part铆culas, que ofrecer谩 una potencia de 156 caballos. Este motor est谩 preparado para aceptar hasta un 30% de carburante biodiesel.

La tracci贸n integral permita la elecci贸n entre tres modos de funcionamiento, seleccionados con un mando situado tras la palanca de cambios, que discrimina entre el modo 4 ruedas motrices, el 2 ruedas motrices y el modo lock, recomendado en terrenos con mala adherencia.

4 comentarios para 'Citroen-Peugeot lanza nuevos modelos preparados para biocombustibles'

  1.  
    jaume
    28 Noviembre 2007 | 6:45 pm
     

    Ok, una vez leido que “Citroen-Peugeot ya comunic贸 oficialmente que todos sus motores diesel, no solo los nuevos, est谩n preparados para una mezcla de hasta un 30% de biodiesel” que pasa si mi C4 se estropea y la raz贸n es el uso de biodiesel?

    el coste de la reparaci贸n, de momento, asciende a 770鈧.

    Que hago? a quien me quejo?

  2.  
    Josep Homar
    19 Diciembre 2007 | 9:49 pm
     

    A mi me ha pasado lo mismo con un xsara picasso, coste de la reparaci贸n 1700 鈧 por usar biodiesel….

  3.  
    fco. fdez.sobrino
    12 Febrero 2008 | 7:37 pm
     

    desearia conocer detalles del nuevo c-3 picaso que anuncian su presentacion para octubre de este a帽o

  4.  
    Natalia Reverdin
    23 Julio 2010 | 3:17 am
     

    Tuvimos ese problem a cone 807 hace unos 3 a帽os, luego de la reparaci贸n, unos 600 euros, sal铆a siempre “limpiar filtro diesel”… hasta que se par贸 del todo y la reparaci贸n completa de TODO el motor asciende a unos 8.000 euros. Todo para no avisar que los motores NO estaban preparados. Quer铆amos contribuir a la preservaci贸n del medio ambiente y francament la “broma” sigue muy pesada.

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