Los anuncios para producir biodiesel suman proyectos de inversi贸n de 284,5 millones de d贸lares desde el inicio de 2005 hasta los primeros ocho meses de 2006. Se espera que esa cifra crezca hasta los mil millones de d贸lares en los pr贸ximos cuatro a帽os. El complejo oleaginoso de Rosario es el que lidera la mayor铆a de los proyectos a consolidarse, con inversiones de alrededor de 139 millones de d贸lares.
El informe agrega que durante ese lapso hubo trece anuncios de inversi贸n para la producci贸n de biodiesel en el pa铆s y que la demanda local de ese combustible en el 2010 llegar铆a a las 632 mil toneladas al a帽o.
Esa demanda requerir谩, en promedio, de unas 18 plantas con capacidad para 35 mil toneladas, cuyo costo actualmente asciende a unos trece millones de d贸lares cada una.
Estos proyectos, en su mayor铆a impulsados por cerealeras de origen nacional, se localizan principalmente en la zona centro del pa铆s, debido a que se trata del corredor productivo de cultivos oleaginosos m谩s importante. Por eso Santa Fe lidera el ranking, sigui茅ndole provincia de Buenos Aires, Tucum谩n y R铆o Negro.
A pesar de la importancia que se espera tenga el mercado interno, el 75,8% de los anuncios realizados hasta el momento prev茅n la comercializaci贸n del total de la producci贸n en el mercado externo, principalmente en la comunidad econ贸mica europea. Las inversiones en ese sentido, representan unos 216 millones de d贸lares para el mercado internacional en tanto las que tiene que ver con lo interno significar铆an unos 68,8 millones de d贸lares.
El informe aclara que muchos proyectos no son de gran envergadura sino que son encarados por productores agropecuarios en forma individual o en cooperativas.
Los principales proyecto anunciados hasta el momento son los de la aceiteras Vicent铆n, General Deheza, la petrolera Repsol YPF, la empresa Oil Fox y Terminal Puerto Rosario, entre otros.
Costo promedio
Por otra parte, cabe recordar que el costo promedio de producir un litro de biodiesel en Europa ronda los 62 centavos de d贸lar, mientras que en Argentina ese costo oscila entre 0,54 y 0,59 d贸lar, con el flete al viejo continente incluido.
Si bien la idea de generar combustibles a partir de recursos renovables lleva varios a帽os en la mesa de los laboratorios y algunas experiencias ya se pusieron en pr谩ctica con relativo 茅xito, a煤n no se cuenta con la tecnolog铆a capaz de competir en costo y rendimiento con los combustibles tradicionales.
Ahora, debido a las perspectivas de una creciente demanda mundial de combustibles y a la inestabilidad pol铆tica entre occidente y oriente medio, los precios del petr贸leo y de sus derivados presentan una volatilidad sin precedentes, ubic谩ndolos en niveles m谩ximos hist贸ricos.
Este escenario altera significativamente la ecuaci贸n de costos intertemporales y coloca a las fuentes alternativas de combustibles como una opci贸n mucho m谩s viable.
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