La firma Abengoa BioenergÃa suscribió ayer un acuerdo con Ford España para desarrollar el mercado de los vehÃculos de esta marca con motores que utilicen bioetanol E-85, compuesto en un 85% por bioetanol y en un 15% por gasolina.
Ayer hablábamos de la oferta de Ford incluye también los vehÃculos “ecológicos”, propulsados por etanol.
La compañÃa con sede social en Sevilla informó que el acuerdo permitirá la creación de una red de distribución del E-85, Â-una energÃa «renovable, limpia y ecológica»- para su abastecimiento en toda España, tal y como sucede en Suecia, donde el 80% de los vehÃculos Ford Focus y C-Max usan este combustible que está ya disponible en más de 500 estaciones de servicio.
Ambas partes han contratado los servicios de la empresa de ingenierÃa Atisae-Automovilidad para realizar un estudio sobre la implementación del bioetanol en España. Tanto Abengoa como Ford insisten en la necesidad de establecer acuerdos de colaboración con otras empresas privadas, las administraciones públicas y demás organizaciones, para impulsar el uso del bioetanol como energÃa alternativa a los combustibles fósiles.
La cotización de Abengoa al cierre de la Bolsa de ayer se elevaba a los 22,01 euros la acción.
[…] Abengoa ha iniciado una campaña de acuerdos con la industria automovilÃstica tras este acuerdo y la cooperación con Ford para fabricar coches impulsados por biocombustibles. General Motors España y Abengoa BioenergÃa han firmado un acuerdo de colaboración cuyo objetivo es definir un conjunto de acciones y actividades a desarrollar, que permitan llevar a cabo con éxito el desarrollo en España de los vehÃculos de combustible flexible (FFV), fabricados y comercializados por GM/Saab, utilizando el combustible bioetanol E85 producido por Abengoa BioenergÃa. […]
[…] La división de EnergÃa de Automovilidad, empresa del Grupo ATISAE, ha sido seleccionada por Abengoa y Ford para realizar un estudio acerca de las posibilidades de implementación del biocombustible E85 (85% etanol y 15% gasolina) en España. El interés de estas dos compañÃas en este estudio viene determinado por el acuerdo firmado entre ellas el 28 de septiembre. […]
pregunta, no comentario. —no encuentro, ninguna pagina, sobre conpatibilidad de motores diesel con conbustibles alternativas, p.e.- mercedes-benz. –gracias–CHIMO.
5HqbVN hi jonsf!
Buenas tardes,mi nombre es Manuel Jesús RodrÃguez,soy Licenciado en QuÃmica Industrial y me interesa mucho el tema de los Biocarburantes,sin más os envio mi c.v.
Muchas Gracias de antemano.CURRÃCULUM VITAE
MANUEL JESÚS RODRÃGUEZ GARCÃA
D.N.I.: 28638564-E
Fecha nacimiento: 27/1/1979
Domicilio: C/Arroyo, nº 76, portal 2,5º C
Código postal: 41008
Teléfono de contacto: 696 359 674
Correo electrónico: majero79@hotmail.com
FORMACIÓN ACADÉMICA
• 2000-2008: Licenciatura en CC. QuÃmicas (Especialidad Industrial). Universidad de Sevilla.
FORMACIÓN COMPLEMENTARIA
• Cursos
1. “Seguridad y salud en la manipulación de productos quÃmicos†(11horas)
2. “Alimentación y salud†(6 horas)
3. “Degradación y evaluación de impactos†(6 horas)
4. “Sistemas de gestión de calidad: ISO-9001: 2000â€
5. Inglés hablado y escrito, nivel medio-alto. Actualmente estudiando
en instituto de idiomas.
EXPERIENCIA LABORAL
• Junio 1996-Sep. 1996: Bar “La Cococha†(Camarero y ayudante de cocina)
• Enero 1997-Abril 1997: Cerveceria “El Barril†(Camarero)
• Junio 2000-Sep. 2000: “Cuadrado S.A.†(Mozo de almacén y embalajes)
• Nov. 2000-Junio 2000: Discoteca “La Recua†(Mantenimiento y camarero en fines de semana)
• 2000-2007: Profesor particular a todos los niveles
• Desde Julio 2005: Bar-Discoteca “Buddha del Marâ€
OTROS DATOS
• Disponibilidad total e inmediata
• Proyecto fin de carrera: “Producción de Biodiesel a partir de pastas de refino de aceites vegetalesâ€.