El otro dÃa publicamos una noticia que sorprendÃa. Hablaba de que en paÃses de sudamérica se fabrica biodiesel para exporta a España. Preguntamos cómo podÃa ser rentable y en los comentarios, Francisco -visitante asiduo y prolÃfico en los foros-, nos envió una reflexión que publico por su interés. Que conste que son cálculos aproximados y bajo su punto de vista personal.
“Desde luego un negocio muy redodo a priori no es, en agroterra.com anuncian biodiesel a 0,46 € litro. Yo calculo que el coste desde Uruguay, que es la empresa desde donde se exporta, hay que sumarle unos 0,15 €, permisos, licencias, carga del producto, etc…
Ahora en España, hay que sumarle el IVA, que para el biodiesel es del 16% por lo que se queda en 0,53, ya llevamos 0,68 €. Y ahora la tramitación en España y su posterior envio al lugar de recepción. A mi, por tramitación, descarga y envio, tengo un presupuesto para una distancia de 200 Km de unos 0,03 €. O sea que se queda sobre 0,71 €, el precio de compra del biodiesel en España esta sobre 0,68 € y 0,72 € o sea, igual que el exportado.
¿Cual es el problema?, que no hay suficiente biodiesel de momento en España.
Todos estos calculos son relativos y aproximados, pero no creo que se desvien mucho de la realidad”
Podéis dejar vuestra opinión en los comentarios.
A estos costes le tienes que añadir el impuesto de Hidrocarburos, ya que al fabricarse fuera de España o la Comunidad Europea tiene que pagar los Impuestos como un carburante más.
Sr Coll:
Eso no es asÃ, ya que al tratarse de biocarburantes se mantiene la aplicación del tipo impositivo cero.
Si le parece bien al foro podemos tratar este tema y hacer un desglose pormenorizados del coste que supone la impoprtación de biodiesel teniendo en cuenta los derechos de importación y otros.
Un saludo
trasladado el tema al foro para discutirlo mas profundamente.
http://www.biodieselspain.com/foro/viewtopic.php?p=166
deberÃa haber una iniciativa para que pusieran biodiesel en todas las gasolineras