Los enclaves portuarios de Alicante, Gijón, Sevilla y Tarragona han presentado diversos proyectos de centros de biodiésel que ya se han incorporado a sus instalaciones o bien lo harán en los próximos años. De esta forma, los puertos participarán en la expansión del sector de los biocombustibles, que está inmerso en un importante proceso de creación de nuevas plataformas para aumentar la capacidad productora española de biodiésel.

En el caso del puerto tarragonense, hasta cinco empresas del sector energético se han interesado por construir una plataforma de biocarburante junto al enclave…

En el caso del enclave portuario de Tarragona, no será posible ubicarla dentro de sus instalaciones debido a la falta de espacio, sin embargo, estará conectado a él mediante una red de tuberías. Además, la fábrica supondría la importación por vía marítima desde Sudamérica más de 150.000 toneladas de aceites vegetales.

Las futuras factorías de los puertos de Alicante y Sevilla prevén alcanzar una producción de 250.000 toneladas de biodiésel al año. Según un informe de la Asociación Española de Productores de Biocombustibles (APPA), España debe aumentar por 16 sus actuales capacidades productivas de biocarburantes para cumplir los objetivos marcados en la legislación comunitaria y en el Plan de Energías Renovables aprobado por el Ejecutivo español.